昨日，第十六届中国国际工业博览会在上海举行。展会上，智慧城市成为关注的焦点，无论是智慧城市、智慧医疗还是物联网、车联网甚至是工业机器人，都向观众展示出成型的解决方案。“智慧”的生活已不再只停留于概念上，而是能应用于现实中，相关的产业正逐渐进入到前期愿景的兑现期。

　　智慧城市近在咫尺

　　在万达信息的展台上证券时报记者看到，公司开发的一款手机APP应用能支持用户网上预约挂号，查看体检报告并提醒用户何时就医，另一旁则是为医院定制的一套系统。据悉，万达信息已建成上海的“医联平台”，包含三十余家上海的三甲医院，通过这套系统，医生能从数据库中直接调取患者过往的就诊记录，护士则可以及时了解住院病人的体征情况进行护理。

　　万达信息咨询部部门经理涂晓莉表示，智慧医疗提高了患者整个看病过程的效率，同时有助于医院缓解目前超荷负载的人流。

　　事实上，并非只有看病将变得容易。现场，工作人员还展示了“健康云”的运作流程。通过手机APP，用户在家或者社区的卫生服务站测量血压血糖后上传，后台就会对用户的健康状况进行分析并进行指导。“养老云”则为独居老人提供上门的卫生、社区服务。

　　作为未来世界的两大发展方向，新能源汽车和智慧城市自然也少不了交集。展会上，上汽集团就展示了“智能驾驶”和“分时租赁”两项在新能源汽车上的智能应用。

　　工作人员告诉记者，目前的“智能驾驶”是1.0版本，已经能实现短距离的自动行驶、泊车功能。想象一下，车主开车回家后，在自己楼下下车，通过手机APP选择车库中的停车位，车辆就会自动驶向那里泊车，车主无需前往。而若是想使用车辆，也只需通过手机发出指令，车辆就会自动从停车位驶到车主所在的位置。

　　而在“分时租赁”的模式下，手机APP告知用户附近哪里有可租用的新能源车。用户从一处借车，在目的地附近的租赁点换车付费，大大降低其使用新能源汽车代步的门槛。

　　产业发展方兴未艾

　　从智慧城市整个行业的角度看，涉及的内容包罗万象。从交通到物流，医院到校园，城市中尚存在大量元素未经过智能化的改造，这也为智慧城市产业未来的发展提供了广阔的空间。

　　产业链上，智慧城市的上游是各种设备的设计者、生产者和安装者。中游是软件开发、信息集成及传输、大型计算与云计算。下游则是网络提供商和服务运营商。根据机构预测，十二五期间我国智慧城市IT投资规模近万亿元，每年都保持两位数的增长且在不断提高。但即使这样，仍有许多城市在推出智慧城市规划后尚未实施，因此行业后期发展潜力巨大。

　　不过值得注意的是，许多智慧城市的项目都由政府主导，而在建设的初期部分项目则需要企业进行垫资，这就对企业的资金状况提出了较高要求。此外，研发也需要投入大量资金，在规模化建设之前，这些成本的回收周期比较长。

　　万达信息智慧城市运营事业部市场总监丁笑尘给记者举了个例子，公司在四川某城市建设的一套智能安防系统初期投资与研发的费用在7亿元左右，每年从当地政府得到的收入大约为3000万元，收回投资则要20余年。

　　“但随着项目的增多，前期的投入将会被摊薄，形成一定规模之后投入产出比的问题将得到解决。”丁笑尘说。

　　工业机器人未来市场广阔

　　此外，工博会上的机器人展吸引了国内外众多的机器人产业链企业参展，其中不少重量级企业更是选择在本届展会上首次发布新产品。据主办方统计，去年参加工博会机器人展的企业数量为101家，而今年增加到了108家。

　　“工业机器人未来最大的市场无疑在中国。”库卡机器人（上海）有限公司关键技术经理吴月海对证券时报记者表示，随着人力成本的上升和机器人价格的不断下降，使用工业机器人替代人工的经济性日益凸显。据了解，目前一台常用的机器人售价通常在十几万到二十万不等，使用一到两年即可回收人工成本。

　　在今年的展会场地布局中，ABB、发那科、库卡、安川机电这工业机器人行业的四大巨头紧挨在一起，各家都带来了旗下最新的产品。