展会上的高端自行车。

展会上的自行车。

　　自行车植入电脑芯片能连卫星

　　“这款车就是目前全球最轻的量产公路自行车。”TREK中国区市场经理崔凯告诉记者，车架重量仅为680克，整车重量也只有4.65公斤。“普通的自行车要达到7公斤，这辆车一个成年女性就可以轻松单手提起来。”他表示，车架材质采用了美国制造的碳纤维，在保持轻盈的同时，还保持了车辆的性能。“我们在用漆上也有充分的考虑，整车只用了5克的漆。”他笑着说，这款产品充分的体现了工厂的生产能力及设计能力，市场售价约为13.8万元。

　　来自德国的HAIBIKE电助力自行车则充分展示了科技与自行车的完美融合。“这款名为ALLMTN RC的车是我们的最新产品，也同时是它的亚洲‘首秀’。”HAIBIKE亚太区经理方琦告诉记者，它的与众不同之处就是在车身中融入了一块电脑芯片。“在车把手中间有一块显示屏，它可以帮助定位并通过蓝牙连接手机实现上网并使用任何APP。”他举了一个例子，如果一个骑行爱好者，想要在骑行时了解行车速度、自身心率以及消耗的能量，都可以通过车载电脑芯片来连接相关APP在显示屏中呈现，如果遇到迷路或危险状况也可以通过连接卫星来求助。“理论上说，通过这块显示屏来发微信也可以。”方琦笑着说，显示屏可以触摸点击，侧边还有遥控杆，控制起来非常方便。

　　“电助力的初衷就是在爬坡或崎岖山路时‘推一把’，最高时速可达25公里每小时。”方琦说，车上的感应器，会让车速在17-25公里的速度中调节，并通过轮胎转速与地面感应来保持25公里。“车载电池还可以使用快速充电功能，充满一次2个小时。”他举例子说，如果说还有50公里到家却没电了，可以采用强力充电模式。“40分钟可以充60%的电，骑回家以后再充满即可。”他告诉记者，电池充满一次在崎岖山路可以跑125公里，平坦路面甚至可以达到140公里。

　　“这款车在国外市场是非常火热，德国市场2015年的货已全部被订完。”方琦说，国内目前定价约为10万元，最高端的地方就是车内的电子系统，通过系统升级还可以实现更多功能。

　　自行车行业兴起“跨界风” 4+2理念推崇健康生活

　　位于C展厅的DAHON与美国福特公司开展了跨界合作，带来了汽车与自行车的“跨界”。记者在展位现场看到，三款印有福特车标的自行车吸引了不少参会者与其合影。“这三款产品分别是雪地车、山地车与折叠车，是福特公司授权我们来制造的。”DAHON华北区销售经理赵广茂告诉记者，这是一种品牌营销，借用福特公司的知名度来推广产品。“国内现在也在倡导低碳环保的理念，‘跨界’车算是一种概念，积极倡导公众低碳生活。”他说，福特公司也借此进行多元化发展，开拓销售渠道。

　　首推“4+2”理念的THULE则是通过销售车架产品将2轮的自行车与4轮的汽车更好的融合。“其实在国外，这种健康生活方式已经流行了很多年。”THULE销售主管史坤伟告诉记者，国人聚会时室内活动比较多，聚餐吃喝唱KTV的生活方式并健康，骑行大自然的生活值得推广。“车辆容量有限，而我们提供了如何更好将自行车带出去的方式。”他介绍说，如果到了一个风景秀丽的景区，就可以实现将汽车停放在停车场，骑车进入，既能享受美丽风景又能锻炼身体，可谓是一举两得。“展位所展示的车架市价在2000元左右，可以根据不同的车型进行匹配，还能选择置顶式或后挂式。”他说。

　　展位现场还有一辆很别致的婴儿车。“这款车的理念就是全家一起运动，与传统的推行婴儿车完全不同。”史坤伟介绍说，这款婴儿车可通过连接架放在山地车尾部，在骑行时，婴儿车就成了“小尾巴”。“整个车体都经过严格的安全测试，保证发生事故时婴儿的安全。”他说，除了自行车还能够加装滑雪板及变身普通婴儿车推行。“价格不便宜，售价约为7、8千元。”他表示，这是一种趋势，也是一种变革。

　　作为欧洲自行车展的姊妹展，亚洲自行车一直坚持高端、专业、创新的定位。据记者了解，本届自行车展参展品牌达487个，境外品牌高达401个，室内展览面积38000㎡，室外10000㎡。展会还设立了自行车行业论坛，共同探讨互联网时代下自行车市场的发展及经营模式等话题。还设立了“长途骑行专区”，积极传播推广骑行文化及户外精神，还邀请专业骑手传授骑行攻略等活动。