3月中下旬，广东省交通运输发布《广东省绿色港口行动计划（2014-2020）》，以推进交通运输的的绿色、循环、低碳发展。根据该计划，广东绿色港口将分两步走，一是2015年前，全身港口综合能耗比较2005年下降8%，建成5个以上绿色港口星级码头；二是到2020年，港口生产单位吞吐量综合能耗比2005年下降10%，全省建成100个以上绿色港口星级码头，全面完成港口集装箱轮胎式门式起重机 “油改电”改造。

               

    为达到该目标，广东将全面优化港口布局及新建码头环保设计等，全面贯彻绿色低碳政策，对目前各港口、码头等相关船舶靠岸等应用系统进行资源的优化整顿。而2014年广州海事展的开展，将为绿色港口的升级提供专业的技术与交流。

    2014广州国际海事展将全面展示港口及码头、港口设施、港口、码头设备和服务、环境保护装备和设施、轮机工程和船用设备、船舶修理机械与设备等绿色港口、码头和船舶优化技术，以及船用燃料及润滑油等绿色能源技术，为港口建设提供更多“量身定制”的绿色环保方案，促进华南地区乃至全国港口的升级转型。此外，大会还将展示航运、海洋石油、造修船、海洋工程、疏浚、深海开发等领域的最新产品和技术。

    与此同时，“第二届中国绿色船舶技术高峰论坛”、“第二届国际航运广州论坛”以及“第二届国际航运服务展览会” 等多个专题和高级海事论坛同期召开，为港口码头的产业升级提供更多理论与技术的支持。

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