在2009年4月举行的上海车展高峰论坛上，王侠坦言：“汽车业黑云压城城欲摧”。面对国际金融危机的阴霾，作为多个国内大型车展的组织者，王侠期待着汽车行业能够浴火重生。 而随着上半年各项经济数据的发布，汽车行业的逆势上涨，让所有和王侠一样的业内人士感到异常鼓舞。据中国汽车工业协会统计，今年1月至5月，国产汽车销售495.68万辆，同比增长14.29%。6月份产销分别达到115.31万辆和114.21万辆。今年上半年，产销分别达到599.08万辆和609.88万辆，同比增15.22%和17.69%。因此，王侠坚信：“中国汽车业中长期的增长态势将长期保持。” “如银川这样的二三线城市，对于上半年汽车销量的增长，起到了很多积极作用。”王侠认为，这正是银川国际车展继续向好发展的最好基础。“汽车展会非常符合中国消费者的消费习惯，在一个集中的区域，集中的时段，消费者可以作出一个正确的性价比判断。” 不同于上海和北京的车展，“银川的车展并不是简单的品牌拓展，更多的是品牌的延伸，更充分地触及消费终端，能够更务实地展开营销，拓展市场，同时与一线城市的车展相互呼应，相互补充。”“在银川成功举办首届国际车展后，我们得到了很多利好消息，销售商参展热情非常高，消费者也在其中开阔了眼界，享受到了实惠。” 同时，王侠表达了对银川国际车展的期望：“作为地方区域性车展，银川国际车展应该向着更有特色的形态发展，不仅要保持发展态势，更要突出自己的特点，将自己的影响力延伸到周边区域内，形成自己的风格特色。”