揭秘2016亚洲物流双年展 全新物流生态圈电力十足
2016/6/14 19:39:30 来源:齐鲁晚报 点击次数:130
中国网6月13日讯 全新的物流生态圈如何通过市场度身定制新车型?如何通过大数据概念来解决物流业中购车成本、用车成本、智慧物流、能量补充等核心问题?……这些都是新常态下物流业迫切需要解决的问题。这些问题将于6月15日在上海举行的主题为“物流改变生活”的亚洲物流双年展展会上得到答案。
市场需求缔造新车型
在环境和效能的要求下,物流行业开始采用新能源物流车用于应对各种物流场景。届时在展会现场,来自浙江时空电动汽车有限公司(简称:时空电动)的两款新能源物流车东风·时空俊风和时空海豚8849将呈现在公众面前。前者是一款纯电动微面,整车载重量为515KG,300KM续航里程,内部空间可满足物流日常货物装载需要,承载最后十公里的任务。目前被多家物流企业广泛采用。
而时空海豚8849则是时空电动第一款正向研发的纯电动物流车,该车外观采用海豚仿生设计,运载更加安全稳定。续航能力优越,更大的仓储空间和超长续航里程,能够轻松应对大批量、多批次、高频度的城市物流需求。更难得的是,这是一辆C照蓝牌车。目前,该车处于调试阶段,预计最早在2016年10月下线。
值得一提的是,时空海豚8849是根据市场需求以及纯电动车的特性设置的,整车设计有多达60多项专利,从部件、车身、使用系统多方面入手进行针对物流收发的专门设计,满足多样化的车辆使用需求。可以说,时空海豚8849是市场需求牵引下缔造的全新车型,在纯电动物流汽车领域具备突破性意义。
新能源汽车成物流企业的首选
物流企业选择新能源汽车,除了城市交通、环境的压力外,更多的源于自身的硬需求和市场供应的推动。
电商的快速发展,物流运送的包裹,已经从小物件迅速向多数量、大物件发展。传统的摩托、三轮车难以解决载货量、包裹安全等各种风险。时空电动针对物流运输的市场现状,打造更大体积容量、更高续航里程的厢式新能源物流车,来满足物流企业多样化需求。
以同城快运的“斑马快跑”为例,在城市的货运量大,里程数多,采用时空电动及合作伙伴提供的新能源汽车保证了其运输过程中不受续航里程不足的困扰。短途运输更是绰绰有余。同时,时空电动分布在城市的充换电站为新能源物流车提供“慢充快换”的能源保障,其动力成本比传统燃油车至少低20%的服务价格,降低物流企业的成本。
由于采用的是新能源物流车,政策补贴支持,节能和零排放更符合政府、社会的倡导,成为了城市建设高效、绿色物流的最佳载体。目前,中国邮政杭州公司、宁波邮政快递行业等重量级企业都加入这个阵营,开始批量采用时空电动及合作伙伴提供的新能源物流车。
与菜鸟共组全新物流生态圈
硬件的满足,只是时空电动在物流生态圈解决方案上的第一步。
6月13日,时空电动与国内最大的物流平台菜鸟网络,签订了战略合作协议。时空电动及合作伙伴将为菜鸟网络联盟成员大批量提供新能源汽车,为其“天地人”体系成功加上了新能源元素。
接下来,加入菜鸟联盟的物流快递企业,开始逐步采用时空电动及合作伙伴提供的纯电动物流车进行配送业务。同时,时空电动将对这些企业开放时空移动电网,为这些车辆提供能量补充服务。大数据+纯电动的双驱动,可能是菜鸟联盟“来电”的更大意义。
菜鸟网络的“天地人”体系将为时空电动的全产业链布局注入蓬勃动力:菜鸟的物流数据平台及数据工具(天网)、全国各个中心区域的仓储布局数据(地网)、城市线下实体服务体系(人网),使物流市场的真实用车需求纤毫毕现,纯电动汽车企业可以精准对接需求。
七成消费者都将间接受益
好处当然不止于此。消费者作为快递包裹的起始端,会因物流成本大幅降低和运营效率显著提升,在网购中获得“说到就到”的体验和更多的“包邮”机会。
对使用新能源物流车的物流企业来说,除了可以“低成本、低门槛”获得车辆之外,在日后的使用、维护、保养问题上也能进一步降低投入。新能源车“不限牌、 不限行”,在使用过程中还能解决“一线城市上牌难度大”,“因限行问题导致工作时间及地域有限制”等问题。而这些通过新能源车提高的工作效率都将转化为使用者实际的增益。
2016年5月18日,菜鸟网络宣布其平台拥有的自提柜占目前全行业总数的70%以上,这意味着全国70%以上的消费者都将享受到新能源车在物流界的正向推动力。最终,在大数据和纯电动汽车低运营成本的天然优势的复合作用下,菜鸟和时空电动将对物流生态产生革命性的影响,最终将促进整个产业生态圈全面升维,步入大数据+纯电动时代。
菜鸟网络通过引入时空电动及合作伙伴提供的新能源车辆,解决了以往物流企业带燃油车加盟 “成本高”、“车队管理难”等问题。通过时空电动公司对配送车辆的统一管理、监控,采集各网点数据回馈,形成高效的资源利用,最终完善菜鸟网络的“天地人”体系。
此外,加入菜鸟联盟的物流快递企业将开放网点运营数据和车辆运营数据,这一巨大数据包将使以网商银行为代表的金融机构,轻松获低成本风控能力,为物流快递企业甚至终端“小车东”提供金融支持。
移动电网确保运营
新能源汽车和大数据网络有了,为新能源汽车提供电能补充的充换电站也是不可或缺的。
时空电动在杭州打造的“移动电网”是电动物流车跑起来的核心推动力。截至今年5月,时空电动在全城布点,建成并运营的充换电站已有23个,已形成能源互联网的雏形。新能源车辆可在5分钟内完成整车换电,解决了电动汽车能量补充难的问题,且高度适配同城货运的应用特点,为合作提供了重要保障。
由充换电站交织而成的移动电网还担负着杭州邮政、同城快运的“斑马快跑”等多个重量级伙伴的运营车辆的电能保障。这些合作伙伴均选用了东风?时空俊风的纯电动货的,首批由时空电动公司提供的数百辆“斑马纹”纯电动货的即将在杭州投放使用,今后还将继续增加。
“新能源车采购成本低,再加上使用成本是燃油车的五分之一,可以为货主至少降低20%的总体费用”,斑马快跑创始人兼首席执行长李佳说,更重要的是可以节约能源,减少排放。据了解,纯电动物流车在全寿命周期内总成本要比传统燃油车节省约30%,尤其到了后期,因电动汽车结构特性,在生命周期内费用均衡,与燃油车的维护费相比十分节省。
另外,购买新能源车辆,还可享受国家和地方补贴等多项优惠条件。越来越多的城市不限牌、不限行、不限购,免过路费、过桥费,免费停车等,进一步降低了车辆的维护和使用成本,这对快递物流行业的客户来说,是非常诱人的。
相关展会
展会主题:2016第十三届中国国际物流节暨第十六届中国国际运输与物流博览会 (详细)
展会时间:2016年06月14日---06月16日
展会地点: 上海新国际博览中心
主办单位:中国交通运输协会
市场需求缔造新车型
在环境和效能的要求下,物流行业开始采用新能源物流车用于应对各种物流场景。届时在展会现场,来自浙江时空电动汽车有限公司(简称:时空电动)的两款新能源物流车东风·时空俊风和时空海豚8849将呈现在公众面前。前者是一款纯电动微面,整车载重量为515KG,300KM续航里程,内部空间可满足物流日常货物装载需要,承载最后十公里的任务。目前被多家物流企业广泛采用。
而时空海豚8849则是时空电动第一款正向研发的纯电动物流车,该车外观采用海豚仿生设计,运载更加安全稳定。续航能力优越,更大的仓储空间和超长续航里程,能够轻松应对大批量、多批次、高频度的城市物流需求。更难得的是,这是一辆C照蓝牌车。目前,该车处于调试阶段,预计最早在2016年10月下线。
值得一提的是,时空海豚8849是根据市场需求以及纯电动车的特性设置的,整车设计有多达60多项专利,从部件、车身、使用系统多方面入手进行针对物流收发的专门设计,满足多样化的车辆使用需求。可以说,时空海豚8849是市场需求牵引下缔造的全新车型,在纯电动物流汽车领域具备突破性意义。
新能源汽车成物流企业的首选
物流企业选择新能源汽车,除了城市交通、环境的压力外,更多的源于自身的硬需求和市场供应的推动。
电商的快速发展,物流运送的包裹,已经从小物件迅速向多数量、大物件发展。传统的摩托、三轮车难以解决载货量、包裹安全等各种风险。时空电动针对物流运输的市场现状,打造更大体积容量、更高续航里程的厢式新能源物流车,来满足物流企业多样化需求。
以同城快运的“斑马快跑”为例,在城市的货运量大,里程数多,采用时空电动及合作伙伴提供的新能源汽车保证了其运输过程中不受续航里程不足的困扰。短途运输更是绰绰有余。同时,时空电动分布在城市的充换电站为新能源物流车提供“慢充快换”的能源保障,其动力成本比传统燃油车至少低20%的服务价格,降低物流企业的成本。
由于采用的是新能源物流车,政策补贴支持,节能和零排放更符合政府、社会的倡导,成为了城市建设高效、绿色物流的最佳载体。目前,中国邮政杭州公司、宁波邮政快递行业等重量级企业都加入这个阵营,开始批量采用时空电动及合作伙伴提供的新能源物流车。
与菜鸟共组全新物流生态圈
硬件的满足,只是时空电动在物流生态圈解决方案上的第一步。
6月13日,时空电动与国内最大的物流平台菜鸟网络,签订了战略合作协议。时空电动及合作伙伴将为菜鸟网络联盟成员大批量提供新能源汽车,为其“天地人”体系成功加上了新能源元素。
接下来,加入菜鸟联盟的物流快递企业,开始逐步采用时空电动及合作伙伴提供的纯电动物流车进行配送业务。同时,时空电动将对这些企业开放时空移动电网,为这些车辆提供能量补充服务。大数据+纯电动的双驱动,可能是菜鸟联盟“来电”的更大意义。
菜鸟网络的“天地人”体系将为时空电动的全产业链布局注入蓬勃动力:菜鸟的物流数据平台及数据工具(天网)、全国各个中心区域的仓储布局数据(地网)、城市线下实体服务体系(人网),使物流市场的真实用车需求纤毫毕现,纯电动汽车企业可以精准对接需求。
七成消费者都将间接受益
好处当然不止于此。消费者作为快递包裹的起始端,会因物流成本大幅降低和运营效率显著提升,在网购中获得“说到就到”的体验和更多的“包邮”机会。
对使用新能源物流车的物流企业来说,除了可以“低成本、低门槛”获得车辆之外,在日后的使用、维护、保养问题上也能进一步降低投入。新能源车“不限牌、 不限行”,在使用过程中还能解决“一线城市上牌难度大”,“因限行问题导致工作时间及地域有限制”等问题。而这些通过新能源车提高的工作效率都将转化为使用者实际的增益。
2016年5月18日,菜鸟网络宣布其平台拥有的自提柜占目前全行业总数的70%以上,这意味着全国70%以上的消费者都将享受到新能源车在物流界的正向推动力。最终,在大数据和纯电动汽车低运营成本的天然优势的复合作用下,菜鸟和时空电动将对物流生态产生革命性的影响,最终将促进整个产业生态圈全面升维,步入大数据+纯电动时代。
菜鸟网络通过引入时空电动及合作伙伴提供的新能源车辆,解决了以往物流企业带燃油车加盟 “成本高”、“车队管理难”等问题。通过时空电动公司对配送车辆的统一管理、监控,采集各网点数据回馈,形成高效的资源利用,最终完善菜鸟网络的“天地人”体系。
此外,加入菜鸟联盟的物流快递企业将开放网点运营数据和车辆运营数据,这一巨大数据包将使以网商银行为代表的金融机构,轻松获低成本风控能力,为物流快递企业甚至终端“小车东”提供金融支持。
移动电网确保运营
新能源汽车和大数据网络有了,为新能源汽车提供电能补充的充换电站也是不可或缺的。
时空电动在杭州打造的“移动电网”是电动物流车跑起来的核心推动力。截至今年5月,时空电动在全城布点,建成并运营的充换电站已有23个,已形成能源互联网的雏形。新能源车辆可在5分钟内完成整车换电,解决了电动汽车能量补充难的问题,且高度适配同城货运的应用特点,为合作提供了重要保障。
由充换电站交织而成的移动电网还担负着杭州邮政、同城快运的“斑马快跑”等多个重量级伙伴的运营车辆的电能保障。这些合作伙伴均选用了东风?时空俊风的纯电动货的,首批由时空电动公司提供的数百辆“斑马纹”纯电动货的即将在杭州投放使用,今后还将继续增加。
“新能源车采购成本低,再加上使用成本是燃油车的五分之一,可以为货主至少降低20%的总体费用”,斑马快跑创始人兼首席执行长李佳说,更重要的是可以节约能源,减少排放。据了解,纯电动物流车在全寿命周期内总成本要比传统燃油车节省约30%,尤其到了后期,因电动汽车结构特性,在生命周期内费用均衡,与燃油车的维护费相比十分节省。
另外,购买新能源车辆,还可享受国家和地方补贴等多项优惠条件。越来越多的城市不限牌、不限行、不限购,免过路费、过桥费,免费停车等,进一步降低了车辆的维护和使用成本,这对快递物流行业的客户来说,是非常诱人的。
相关展会
展会主题:2016第十三届中国国际物流节暨第十六届中国国际运输与物流博览会 (详细)
展会时间:2016年06月14日---06月16日
展会地点: 上海新国际博览中心
主办单位:中国交通运输协会
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